День 13: дорога на Баджаву

быстрая статистика дня:

старт: Рутенг, финиш: Баджава

пройденный мотопробег за день: 172 км (всего 1534)

итоговый путь всего путешествия (суша+вода): 1899 км

Рутенг, где мы остановились – один из крупнейших городов Флореса и райцентр региона Манггарай. Расположен высоко в горах, поэтому тут свежо, я бы сказал даже холодно. Он расположен на 700-километровой трансфлоресской высокогорной дороге, которая проходит сквозь весь остров с запада на восток. А еще здесь, поблизости пещера Liang Bua, где в 2003 году археологи нашли останки ископаемого вида современного человека, названного человеком флоресским, или хоббитом. Прямо с утра отправились к пещере. От города по красивой, узкой, но хорошей дороге – около 15 километров на север. Все жители хорошо знают это место и подсказывают направление. Навстречу шли толпы людей, спустя минуты мы догадались, что все они возвращались с воскресной службы. В руках почти у каждого – маленькая библия. В этой части Флореса в основном католики.

Окрестности Рутенга

Читать далее День 13: дорога на Баджаву

День 12: дорога к Рутенгу

быстрая статистика дня:

старт: морская стоянка у острова Комодо, финиш: город Рутенг (Флорес)

пройденный мотопробег за день: 128 км (всего 1362)

по воде на лодке: 80 км (всего 150)

итоговый пробег всего путешествия (суша+вода): 1727 км

Подъем вместе с солнцем, завтрак и сразу на Комодо. Спалось отлично, всю ночь был штиль, свежо, в то же время не холодно.

На Комодо высадились в числе первых. Остров предлагал посетителям несколько пеших треков по длительности и по сложности. Мы выбрали самый короткий.

Рассвет с моря

Читать далее День 12: дорога к Рутенгу

День 11: острова Ринка и Комодо

быстрая статистика дня:

старт: Лабуан Баджо (Флорес), финиш: морская стоянка в бухте острова Комодо

по морю на лодке: 70 км

Марселио (парень, с которым договорились вчера о лодке) приехал за нами на бемо (микроавтобус) к 8 утра, заскочили за масками для снорклинга и уже в 8.30 отчалили. Пошли между островами. Первая точка – остров Ринка, где расположился главный офис национального парка Комодо.

Один из многочиленных островов в районе Комодо

Читать далее День 11: острова Ринка и Комодо

День 10: высадка на Флорес

быстрая статистика дня:

старт: Лабуан Сапе (Сумбава), финиш: Лабуан Баджо (Флорес)

пройденный пробег за день: 5 км (всего 1234)

один переезд на пароме (всего 3): 120 км (всего 215)

Куда мы добрались в этот день (итоговый маршрут)

Вместо обещанных 8.30 утра паром стартовал лишь в 10.00. Он был явно перегружен, на первой палубе машины были расставлены так близко друг к другу, что даже человеку с трудом пройти.

Паром из Сумбавы на Флорес

Читать далее День 10: высадка на Флорес

День 9: порт Лабуан Сапе

быстрая статистика дня:

старт: пляж Lakey Peak, финиш: Лабуан Сапе (крайний восток Сумбавы)

пройденный пробег за день: 155 км (всего 1229)

Единственная неприятность за весь день – проколотое колесо. Утром обнаружил, что шина спущена. На моем мотоцикле установлена бескамерная резина, герметично отремонтировать и установить обратно здесь ее не могут, поэтому заехали в сервис и сразу на оба колеса (переднее тоже периодически спускало) установили камеры. Вся процедура заняла около полутора часов (долго мучились с передним). За все про все 120KRp (по 45 за камеры и 30 за работу механика). Ремонтировались в деревне Хуу.

Механики на островах Индонезии на каждом шагу

Читать далее День 9: порт Лабуан Сапе

День 8: Lakey Peak

быстрая статистика дня:

весь день: в округе пляжа Lakey

пройденный пробег за день: 41 км (всего 1074)

Отдых. Сегодня наслаждаемся океаном. Lakey Peak нравится нам по всем показателям, даже отсутствие доступного интернета ушло на второй план. Здесь хорошо.

Завтрак с видом на старания серферов, где-то вдалеке от берега.

Вся жизнь в поисках своей волны

Читать далее День 8: Lakey Peak

День 7: от Тамборы к пляжам деревни Хуу

быстрая статистика дня:

старт: Чалабай, финиш: деревня Хуу (юго-восточная Сумбава)

пройденный пробег за день: 161 км (всего 1033)

Куда мы добрались в этот день (итоговый маршрут)

Выспались отлично. Прямо из окна – море. Бунгало, которое вчера казалось эпизодом из игры Fear  теперь, при свете солнца выглядело вполне прилично. Поехали на юго-восток по уже знакомой дороге. По пути остановились в придорожном магазинчике и позавтракали наверное лучшими пончиками в жизни – они были сделаны из кукурузной муки. Пофоткали лошадей, мирно пасущихся на альпийских лугах.

Лошади Сумбавы

Читать далее День 7: от Тамборы к пляжам деревни Хуу

День 6: дорога к вулкану Тамбора

быстрая статистика дня:

старт: Сумбава Безар, финиш: деревня Чалабай

пройденный пробег за день: 348 км (всего 872)

Цель дня – добраться до подножья вулкана Тамбора и разузнать о восхождении на вершину. Выехали рано утром и первые 150 км дорог радовали, мы уже было решили, что сегодня все сложится проще, чем позавчера, ведь теперь выбирали только главные дороги.

На Сумбаве местами очень хороший асфальт

Читать далее День 6: дорога к вулкану Тамбора

День 5: Сумбава Безар

быстрая статистика дня:

маршрут дня: катались в округе Сумбавы Безар

пройденный пробег за день: 60 км (всего 524)

Отель Kencana Beach был выбран не в последнюю очередь из-за его расположения. Рядом с самым приличным пляжем в округе. И территория судя по картам казалось уютной.

Kencana Beach Hotel

Читать далее День 5: Сумбава Безар

День 4: адская дорога в Сумбаву Безар

быстрая статистика дня:

старт: Секонгканг (Сумбава), финиш: Сумбава Безар

пройденный пробег за день: 204 км (всего 464)

Куда добрались в этот день

В 7.30 уже завтракали. Обстановка полностью способствовала отличному пищеварению.

ресторан отеля Yo Yo

Читать далее День 4: адская дорога в Сумбаву Безар