быстрая статистика дня:

старт: Баджава, финиш: Энде (восточный Флорес)

пройденный мотопробег за день: 130 км (всего 1664)

итоговый путь всего путешествия (суша+вода): 2029 км

Баджава – весьма живописный город. Правда в сам город мы так и не заехали, наш отель расположился на объездной дороге, путь сегодня предстоял порядочный, поэтому позавтракали и по мотоциклам.

На Флоресе до сих пор сохранилось множество традиционных деревень в своем, практически первозданном состоянии и вокруг Баджавы располагались самые известные и интересные из них. Несмотря на общую усталость и одно главное желание – как можно скорее спуститься с гор и выбраться к морю, а одновременно и конечной точке сегодняшнего дня, мы нашли в себе силы заехать в одну из таких деревень. Wogo – всего в 18 км от Баджавы и как раз нам по пути.

В этой деревне обитает народ Нгада, живут в таких же жилищах, как и их предки уже много лет подряд. Деревня состоит из 9-ти основных семей у каждой из которых на центральной площади свое место для ритуалов и жертвоприношений. Несмотря на то, что эти ребята являются католиками, не забывают они и о древних ритуалах и церемониях. Например, при постройке нового дома или смерти члена семьи – жертвоприношение на специальное место в виде целого буйвола. Таким образом у них смесь христианства с анимизмом (вера в духов).

Как только зашли в деревню, познакомились с местной жительницей – Марией. Она очень хорошо говорила на английском и провела для нас подробную и интереснейшую экскурсию по деревне, завела в свой дом и угостила кофе.

После деревни посадили Марию к себе на мотоцикл и поехали к местам проведения основных церемоний – местечку неподалеку под названием Wogo Lama. Пробрались сквозь заросли бамбука и оказались на поле, поросшим травой. Тут и там мегалиты – каменные памятники древности. Возраст около 300 лет. По легенде один необычайно сильный человек, живший здесь в те далекие времена, притащил все эти камни с вулкана Инери, расположенного поблизости. А жители щедро благодарили его за это вкусной едой и еще кое-чем.

Тепло распрощались с Марией, обменялись контактами, при желании в следующий раз можно будет переночевать прямо в деревне. Эля на своем блоге еще подробно напишет об этой деревне и всех подробностях.

Поехали дальше, в сторону Энде. Дорога сегодня проходила без приключений, дождя не было. Чем ниже к морю – тем теплее. А дорога! Настолько живописная, что мне приходилось прилагать немало усилий, чтобы не отвлекаться на красоты вокруг. Отсняли около получаса видео в движении, по приезду надеюсь смонтировать.

Наконец показалось море, стало совсем тепло. Через несколько десятков километров увидели бухту Энде (один из крупнейших городов Флореса, местный транспортный хаб). Мы были у цели и без потерь

Первым делом отправились в офис Пелни (один из основных морских перевозчиков Индонезии), который уже был закрыт. Судя по объявлению корабль на Сумбу (город Вайнгапу) должен был отправиться 3 мая в 16.00. Первые жители с которыми пообщались в Энде здесь же у офиса стали… местные панки.

С этой информацией поехали размещаться, остановились в гостинице Mentari за 300KRp. Здесь был интернет, горячий душ, кондиционер и приятные номера. Быстро поставили все вещи сушиться (кроссовки подвесили прямо на кондиционер) и пошли выяснять ситуацию с паромом на ресешн.

По всему выходило, что корабль 3 мая, который идет на Сумбу – пассажирский. Но на нем нельзя провозить мотоцикл. Правда за отдельную плату все же можно))) Паромы на Сумбу из Энде (непонятно почему, т.к. информацию проверял несколько раз заранее) не ходят. Ходят только в Купанг (остров Тимор). Стали выбирать из трех вариантов дальнейшего продвижения:

• выяснить о возможности перевозки мотоцикла из Энде на Сумбу на пассажирском корабле и в случае положительного результата 3-го мая отплываем в Вайнгапу (восточная Сумба)
• ехать на крайний восток Флореса, к городу Ларантука, оттуда по средам ходит паром на Тимор, дальше переправляемся на Сумбу
• все остальные варианты не подходили по времени и их было не так-то и много, а на Сумбу нам было нужно позарез

 

Остановились на первом.

Завтра утром едем в офис Пелни, узнаем все про корабли с Флореса, а в обед на один день едем снова в горы – к цветным озерам вулкана Келимуту. Надеемся получится договориться с капитаном корабля о перевозке контрабанды.