быстрая статистика дня:
старт: Лабуан Баджо (Флорес), финиш: морская стоянка в бухте острова Комодо
по морю на лодке: 70 км
Марселио (парень, с которым договорились вчера о лодке) приехал за нами на бемо (микроавтобус) к 8 утра, заскочили за масками для снорклинга и уже в 8.30 отчалили. Пошли между островами. Первая точка – остров Ринка, где расположился главный офис национального парка Комодо.
быстрая статистика дня:
старт: Лабуан Сапе (Сумбава), финиш: Лабуан Баджо (Флорес)
пройденный пробег за день: 5 км (всего 1234)
один переезд на пароме (всего 3): 120 км (всего 215)
Вместо обещанных 8.30 утра паром стартовал лишь в 10.00. Он был явно перегружен, на первой палубе машины были расставлены так близко друг к другу, что даже человеку с трудом пройти.
быстрая статистика дня:
старт: пляж Lakey Peak, финиш: Лабуан Сапе (крайний восток Сумбавы)
пройденный пробег за день: 155 км (всего 1229)
Единственная неприятность за весь день – проколотое колесо. Утром обнаружил, что шина спущена. На моем мотоцикле установлена бескамерная резина, герметично отремонтировать и установить обратно здесь ее не могут, поэтому заехали в сервис и сразу на оба колеса (переднее тоже периодически спускало) установили камеры. Вся процедура заняла около полутора часов (долго мучились с передним). За все про все 120KRp (по 45 за камеры и 30 за работу механика). Ремонтировались в деревне Хуу.
быстрая статистика дня:
весь день: в округе пляжа Lakey
пройденный пробег за день: 41 км (всего 1074)
Отдых. Сегодня наслаждаемся океаном. Lakey Peak нравится нам по всем показателям, даже отсутствие доступного интернета ушло на второй план. Здесь хорошо.
Завтрак с видом на старания серферов, где-то вдалеке от берега.
быстрая статистика дня:
старт: Чалабай, финиш: деревня Хуу (юго-восточная Сумбава)
пройденный пробег за день: 161 км (всего 1033)
Выспались отлично. Прямо из окна – море. Бунгало, которое вчера казалось эпизодом из игры Fear теперь, при свете солнца выглядело вполне прилично. Поехали на юго-восток по уже знакомой дороге. По пути остановились в придорожном магазинчике и позавтракали наверное лучшими пончиками в жизни – они были сделаны из кукурузной муки. Пофоткали лошадей, мирно пасущихся на альпийских лугах.
быстрая статистика дня:
старт: Сумбава Безар, финиш: деревня Чалабай
пройденный пробег за день: 348 км (всего 872)
Цель дня – добраться до подножья вулкана Тамбора и разузнать о восхождении на вершину. Выехали рано утром и первые 150 км дорог радовали, мы уже было решили, что сегодня все сложится проще, чем позавчера, ведь теперь выбирали только главные дороги.
быстрая статистика дня:
маршрут дня: катались в округе Сумбавы Безар
пройденный пробег за день: 60 км (всего 524)
Отель Kencana Beach был выбран не в последнюю очередь из-за его расположения. Рядом с самым приличным пляжем в округе. И территория судя по картам казалось уютной.
быстрая статистика дня:
старт: Секонгканг (Сумбава), финиш: Сумбава Безар
пройденный пробег за день: 204 км (всего 464)
В 7.30 уже завтракали. Обстановка полностью способствовала отличному пищеварению.
быстрая статистика дня:
маршрут дня: катались в округе деревни Секонгканг (Сумбава)
пройденный пробег за день: 39 км (всего 299)
Хорошенько отоспались. Только в одиннадцатом часу пришли на завтрак в ресторанчик при отеле. Кормили здесь “на убой” – хватило до вечера. Поехали на пляж Tropical. В поисках удобного выхода к океану проехали еще на юг километров десять. Дорога уводила вглубь острова. Вернулись обратно. Как показал день – Тропикал лучший пляж в округе. Почти 8 км белоснежного чистейшего песка с прозрачной водой. И никого. Совершенно. Только мы.
быстрая статистика дня:
старт: Сенгиги (Ломбок), финиш: Секонгканг (Сумбава)
пройденный пробег за день: 175 км (всего 260)
один переезд на пароме (всего 2): 25 км (всего 95)
Стартовали из Сенггиги в 9.30. Предстояло проехать весь Ломбок с запада на восток, цель – порт Labuhan Lombok. Немного поплутали в Матараме (столица Ломбока), после чего вышли на трассу и двинулись не сворачивая на восток. Заскочили в фирменный мотосервис Yamaha (такой цивильный, с подъемниками и трубами для выхлопных газов), проверили давление в шинах. Механик не взял с нас денег.
